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又是一年端午小长假,每年的5月、6月,北京都会成为热门旅游目的地之一,面临大量的旅游交通出行,新能源车充电成为车主关心的重中之重。北京采用华为超充设备的场站已经超过50个,初步形成“超充一张网”,能够满足北京各个场景及各条线路新能源车出行的充电需求。
城市核心圈“超充一张网”
便捷畅行都市
在寸土寸金的北京核心区域,新增的数个全液冷超充站进一步强化了城市核心圈内交通枢纽的补能能力,织密城市核心圈“超充一张网”。
核心圈站点形成 “三角形” 覆盖网络,覆盖故宫、国贸等核心景点及商圈,实现 “1公里服务半径”。新增的北京南站超充站与北京站、天坛北门站形成联动,覆盖北京南站、北京站两大交通枢纽,无论是接送旅客还是换乘出行,都能在10分钟内找到超充站。辰茂南粤苑酒店充电站则进一步加密了南三环沿线的充电密度,为丽泽商务区和丰台科技园提供便捷补能。
西边交通动脉超充线路
枢纽与商圈全覆盖
沿西三环、西四环延伸的超充线路,新增六里桥奈伦大厦超充站,强化了丽泽金融商务区和交通枢纽的补能能力。
西边线路以六里桥站为枢纽,串联丽泽金融商务区、北京西站和京港澳高速,形成 “枢纽-商圈-高速” 三位一体的“超充一张网”。从西三环到西四环,再到京港澳高速入口,实现了跨区域出行的无缝衔接。
东北部商圈补能网络
商业与居住双覆盖
东北部线路以昌平合生汇站为核心,串联回龙观、天通苑等大型居住区和乐多港商圈,形成 “居住-商业-高速” 一体化“超充一张网”。未来还将向沙河、北七家等区域扩展,满足北部居民日常出行和假期出游需求。
西南部生态休闲超充线路
山水充电两相宜
西南部线路以永升嘉园站和礼贤服务区站为枢纽,沿京昆高速串联潭柘寺、戒台寺、定都阁等景点,形成 “高速-景区” 一体化“超充一张网”。未来还将向斋堂水库、双龙峡等深山区扩展,满足全域旅游需求。
东部交通枢纽超充线路
高速与通勤双保障
东部线路以望京南和东坝两个充电站为核心,串联起京承高速,机场高速,机场第二高速等交通要道,同时覆盖望京、东坝等大型居住和商务区,形成“交通枢纽+生活圈”的双重保障网络。
北京全市超充网络布局:
五环内成网,五环外加密
根据北京市政府规划,到2025年底,全市将建成1000座超充站,率先实现五环内区域布局成网,五环外重点覆盖高速服务区、景区和交通枢纽。目前华为超充已在北京朝阳区、海淀区、大兴区、昌平区等多个区域落地,并且还有多个全液冷超充站正在紧锣密鼓地部署中,逐步编织成一张更为庞大、覆盖更广的“超充一张网”。
北京南站立体停车楼超级充电站作为 “两场八站”(首都机场、大兴机场、北京站、北京西站、北京南站等)的重要组成部分,与其他交通枢纽超充站形成联动,实现了 “枢纽-高速-景区” 的无缝衔接。例如,从北京南站出发,沿京港澳高速南下可直达六里桥站,北上可通过京藏高速连接乐多港站,形成 “进出京-跨区-景区” 的全链条补能网络。
原标题:织密北京“超充一张网”,华为超充为端午出行续航