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6月28日，特斯拉宣布，其超级充电桩全球突破7万根。对比2023年底，彼时，特斯拉全球超充桩数量约为5.4万根，这意味着在不到两年时间里，其充电网络规模扩张了近30%。
中国作为特斯拉全球第二大市场，充电网络建设成效尤为显著。截至目前，特斯拉在中国大陆地区已建设开放超过2100座超级充电站，布局超过11600根超级充电桩，并配套2500多根目的地充电桩。
据悉，即插即充功能成为特斯拉充电体验的核心优势。车主无需复杂操作，插入充电枪即可自动识别认证并开始充电。充电网络的高效运维保障了99.5%的可用率，显著优于行业平均水平。这种可靠性成为用户选择特斯拉的重要考量因素。
2025年6月，特斯拉中国在甘肃定西高速公路服务区率先建成V4超级充电站，标志着这一技术正式落地中国。V4超充桩的推广将大幅缓解长途出行的“里程焦虑”。
与此同时，2025年以来，国家层面也在不断加码充电桩建设。
中央一号文件中明确“鼓励有条件的地方建设公共充换电设施”；国家能源局发布《2025年能源工作指导意见》指出，要力推进车网互动规模化应用试点，推动多场景充电基础设施建设；《银行业保险业绿色金融高质量发展实施方案》强调，要探索完善新能源汽车全产业链金融服务，加大对充电基础设施领域的金融支持；此外，八部门还启动了第二批公共领域车辆先行区试点，预计10个城市新增推广新能源汽车超过25万辆，建设充电桩超过24万个。
资料来源：证券时报等
