年减碳330吨！南通首座光储充充电站：用“阳光电”绘就大气减排新图景

　　“哇塞，这里是隐藏着什么高科技吗？”海门区政务中心停车场里，不少市民路过充电区时都忍不住发出这样的惊呼。到底是什么让大家频频惊叹？答案就是——南通首个光储充一体化充电站“电能侠海门区政务中心站”，现已进入试营业阶段！
 

　　这座以“清洁能源供电、助力大气减排”为核心的充电站，占地面积达到6600平方米，拥有64个快速充电停车位，有效破解了新能源车主“充电难、等时长”的痛点。
 

　　黑科技
 

　　如何能够保障充电又快又便宜呢？关键就在于“光储充一体化”这个核心技术。简单来说，这个充电站自带“发电+储电”功能：1800平方米的光伏车棚板像“太阳能电池”，白天能把阳光转化成电能，优先供给车辆充电；用不完的电就存入储能系统，到了夜间或阴天，储能设备再放电补能，既缓解了电网压力，又实现了清洁能源的高效利用。
 

　　碳减排
 

　　更值得点赞的是它的环保效益：该充电站全年可利用近40万千瓦时的太阳能发电量，实现年减二氧化碳330吨，相当于减少165辆燃油车全年行驶的碳排放量，或种植1.8万棵成年树木的固碳量，为绿色低碳发展注入强劲新动能。

 

　　然而，这座充电站的减排价值可远不止于碳减排！
 

　　目前，传统充电站依赖的电网电力中，火电占比仍较高，而燃煤发电每产生1万千瓦时电能，会同步排放约2.6吨二氧化碳、8.5公斤二氧化硫及7.4公斤氮氧化物，这些污染物正是当下PM2.5等大气问题的重要成因。反观光储充模式，通过光伏车棚板的“阳光发电”，不仅实现二氧化碳零排放，更彻底切断了二氧化硫、氮氧化物等污染物的产生源头。按全年40万千瓦时发电量计算，相当于每年减少340公斤二氧化硫、296公斤氮氧化物排放，相当于为海门区每年减少约0.3%的机动车相关大气污染物总量，为区域空气质量改善提供了“微观治理样本”。
 

　　“以前充电只想着方便，现在知道充的是‘阳光电’，不仅没碳排放，还能减少污染物，为减碳治污出份力，特别有意义！”刚完成充电的市民李先生说，20分钟满电的极速体验，加上清晰可见的环保价值，让他成了站点“回头客”。
 

　　据南通海门充动科技有限公司负责人洪赟介绍，待光伏并网后，充电价格将再降10%-15%，未来还会配套休息区、新增换电服务，通过降低环保行为门槛，吸引更多车主选择绿色出行，增强大气减排效应。
 

　　如今，这座矗立在海门区政务中心旁的光储充充电站，已不仅是一个能源补给点，更成为海门践行“双碳”目标、推进大气污染防治的生动缩影，每一次绿色充电，都为守护蓝天、减少大气污染添了一份实实在在的力。未来，这份“绿色答卷”的减排潜力还将持续扩容，形成“点上示范、面上覆盖”的减排格局，构建“充电站—建筑—社区”联动的大气减排生态圈。
 

　　供稿：张淑婷　陆敏(海门局)
 

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