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5月8日，湖北省固态电池产业技术创新联合体及重大科技项目启动会暨先进电池技术交流会在东风汽车研发总院召开。会上，东风汽车牵头18家合作伙伴共同创立的湖北省固态电池产业技术创新联合体揭牌。
这一联合体的成立是湖北新能源汽车产业面向下一代核心技术布局的关键一步，也是东风汽车履行链主企业责任，联合产业链各方协同创新，服务湖北高质量发展的务实举措。
湖北省科技厅党组成员、副厅长王昕晔，东风汽车战略规划部、科技创新管理部总经理、研发总院党委书记杨彦鼎共同为湖北省固态电池产业技术创新联合体揭牌。
01 固态电池三大核心优势
相较于我们现在使用的动力电池，固态电池的优势堪称“革命性”，以三大核心优势精准契合产业发展需求。
更安全
本征安全性显著提升，从根源上解决热失控风险，为固态电池规模化普及筑牢安全根基；
续航更长
能量密度大幅突破，可实现续航里程从600公里向1000公里的跨越式提升，同时助力车辆轻量化、降低能耗；
适应性更强
低温性能优异，在-30℃环境下能量保持率更优，彻底破解地域推广瓶颈，推动新能源汽车产业均衡发展。
02东风汽车深耕固态电池领域
作为牵头单位，东风汽车经过多年技术沉淀，在固态电池领域布局深远、成果丰硕。
目前，东风已构建覆盖研发、试制、中试的全流程自主平台，形成全栈式研发能力，突破多项核心技术瓶颈，布局了240Wh/kg、350Wh/kg、400Wh/kg、500Wh/kg多梯度产品序列。
东风自研的新一代350Wh/kg高比能固态电芯，性能处于行业领先水平，兼具高能量密度、高安全与低温适应性，可通过170℃热箱、极端挤压等严苛安全试验，大幅提升安全性。-30℃低温环境下，能量保持率≥74%，有效缓解冬季续航衰减问题。电量加量不加重，可支撑整车续航达到1000公里。
更值得期待的是，2026年初，搭载该电芯的整车已在漠河完成70余项冬标测试，将于2026年下半年正式量产。这意味着，东风固态电池正式迈入用户可感知、可体验的市场化新阶段。
与此同时，东风正持续加速技术迭代，下一代新型固态电池关键性能已取得突破，计划于2027年开展中试搭载应用。
03 共筑产业新未来
湖北省固态电池产业技术创新联合体将聚力攻克固态电池核心技术瓶颈，加快构建自主可控、安全高效、行业领先的固态电池产业生态，为湖北打造新能源汽车产业集群、抢占下一代动力电池技术制高点注入强劲动能。
王昕晔表示，固态电池是未来产业竞争关键，创新联合体要以目标为导向攻克核心难题、坚持协同攻关构建创新模式、强化能力建设布局共享平台、优化发展生态推动成果转化。希望东风汽车发挥龙头牵引作用，带动联合体各成员单位协同攻关，为国家高水平科技自立自强贡献力量。
杨彦鼎表示，创新联合体的成立是东风践行央企责任、推动产业自主可控的具体行动。作为链主企业，东风将联合高校院所与产业链伙伴，共同打造湖北固态电池领域的创新平台、合作平台与成果转化平台，服务国家战略、助力湖北发展、推动产业升级，为中国汽车产业高质量发展贡献东风力量。
文字 | 王欣然
原标题：东风牵头！湖北省固态电池产业技术创新联合体揭牌成立
