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据新华网报道，在2026现代能源经济(内蒙古)思客会上，包头市委常委、常务副市长对外表示，包头市立足底蕴深厚的工业基底、独一无二的稀土优势、得天独厚的风光资源，以氢能产业为关键突破口，打造全国首座全场景绿氢自循环创新城市，构建现代能源经济示范高地。
包头市是少有的风、光资源“双高值”地区，风能年可利用时间达3300小时以上、太阳能年可利用时间1650小时以上，风光资源技术可开发总量约5600万千瓦，已并网规模1271万千瓦。
充沛的绿电供应系统降低了绿氢生产和推广应用成本，从源头破解了制约绿氢消费量提升的痛点。目前，包头市绿氢生产成本低至18元/公斤，仅为全国平均水平六成。待达茂旗至包头市区输氢管道投运后，每公里运氢成本仅需3元/公斤，消费侧价格将降低至全国平均水平一半以下。
与此同时，包头市正积极推进与“中国氢能产业之都”佛山等城市的合作。包头市委常委、常务副市长表示，通过华电绿氢等项目，包头绿氢成本仅为全国平均水平的60%，未来有望降至每公斤个位数。
在氢能消纳方面，包头市冶金、化工、物流等成熟产业孕育出稳定的用氢市场，当地已在氢能交通、天然气掺烧、新材料绿氢替代等领域实现落地突破。截至目前，全市投运氢能重卡160余辆、稀土固态储氢两轮车1300余辆，建成各类加氢、撬装加氢站点8个，日加氢能力11.6吨。
不仅如此，包头市绿氢多元应用场景正在持续扩容。今年5月份，“氢动包头・稀创未来” 氢能两轮车科研测试试点示范项目正式启动。搭载稀土固态储氢瓶的“稀小氢”氢能两轮车在零下30℃极寒环境稳定行驶，冬季续航保有率超九成，单次加氢续航突破100公里。按照规划，今年将在包头主城、高新区、工业园区及各社区落地一万辆氢能两轮车。
2025年，包头获批国家能源领域氢能区域试点，是全国3个全链条发展试点中唯一以地级市为单位的区域试点，也是内蒙古唯一入选的城市。年末之际，包头市正式印发《关于推动城市高质量发展的行动方案(2025—2030年)》，将“打造全国首座全场景绿氢自循环创新城市”纳入规划。
《包头市支持氢能产业高质量发展若干措施(试行)》于2025年1月1日起实施，有效期两年。其中明确，鼓励龙头企业和科研院所围绕新能源制绿氢、稀土固态储氢等全产业链，开展绿氢制、储、加、运、用关键技术攻关和成果转化。推动绿氢在工业领域试点应用，扩大氢冶金应用范围，探索现代化工与绿氢耦合发展，实现绿氢化工应用。同时，加强绿氢产业标准化工作。
基于扎实的产业基础，当地持续推出绿氢管理体系建设“包头方案”。例如，内蒙古华电氢能科技有限公司申报、依托包头市华电20万千瓦风光制氢示范项目编制的《温室气体自愿减排项目方法学 可再生能源电解水制氢(征求意见稿)》，成为氢能领域首个进入征求意见阶段的方法学，为我国绿氢碳减排量化评估奠定了基础。
随着该方法学落地，绿氢项目将有望参与国家核证自愿减排量交易。据预测，到2026年底，包头市绿氢年产能有望突破5万吨，年均减排量约60万吨二氧化碳当量。仅凭碳交易一项，即可为相关企业创造约4800万元增量收益，显著增强项目全生命周期经济性。
从战略布局到战术落地，从单一示范到全域铺开，包头正用一系列扎实行动重新定义资源型城市的高质量发展路径。这座曾经以钢铁和稀土闻名的重工业重镇，正以绿氢为破局之钥，加速向“零碳先锋”蜕变。
资料来源：包头市人民政府、新华网、包头日报、包头机关党建等
