- A+
所属分类：地方新闻
当3.5万名跑者的脚步声在金沙遗址回响，成都已悄悄完成一场“零碳”办赛，把市民的每一次低碳选择跑成一座城市的绿色答案。
10月25日7时30分，2026极氪汽车成都马拉松在金沙遗址博物馆鸣枪起跑，3.5万名跑者分三枪出发，用脚步奔赴与成马的十年之约。当数万人的脚步声渐渐远去，一场关于“绿色”的马拉松，其实才刚刚开始。
这一年，由成都市生态环境局指导建设的“碳惠天府”平台首次获授“赛事官方指定可持续发展合作平台”，把城市的碳普惠机制真正搬进了这场盛会。而把市民的每一次绿色选择汇成赛事的“零碳”答案，正是成都大型活动碳中和机制走向规范化、常态化的一个鲜活样本。
全民参与
市民的低碳选择，成了赛事的“绿色后盾”
赛前，平台上线“2026低碳成马”线上专区，设置乐跑成马、畅游成都等五大板块，把低碳科普、公益互动、积分激励整合进同一入口，累计吸引超7.6万名用户参与，归集市民低碳行为60.7万余人次，发放碳积分168.6万余分，接收市民自愿捐赠碳积分45万分，累计记录公众碳减排量75余吨，等效于为城市添绿约3409棵成年树木一年的固碳量。
在马博会、早餐跑和正式比赛的现场，不少跑友都在展台前停下脚步：“原来坐地铁来参赛、自带水杯喝水，都能攒下碳积分。”简约办赛、绿色出行的理念，就这么顺着赛道悄悄传开了。
先算后中和
一场万人赛事的“碳体检”
一场几万人参与的马拉松，碳排放并不算少。这次成马走出了一条“先量化、再中和”的清晰路径——参照成都市大型活动碳中和相关规范，从碳核查、减排量核算，到抵消方案制定、第三方碳中和认证，每一步都做到“核算有据、抵消可溯”。
经核算，本届赛事实际产生的温室气体排放量约为5000吨二氧化碳当量。随后，通过认购并注销等量成都市“碳惠天府”机制碳减排量(CDCER)完成抵消，实现赛事碳中和。
从一场赛到一个机制
可复制的“成都范式”
单场赛事的碳中和，意义远不止一次“抵消”这么简单。今年5月，成都市生态环境局等5部门联合印发《成都市引导和规范大型活动碳中和实施方案(试行)》，为大型活动碳中和立起了规范化的标尺。而成马就像一块“试验田”，验证了碳普惠机制嵌入大型活动完全行得通。
借助成马这个大窗口，成都把赛前引导、赛中减排、赛后核算与抵消串成了一条可操作、可衔接的操作流程，为后续各类大型活动成功打样——这正是大型活动碳中和从“单点探索”转向“多领域常态化执行”的成都路径。
惠民以行
让绿色力量照进更多城市场景
作为成都特色的碳普惠品牌，“碳惠天府”的价值，在于让市民的日常低碳行为有了看得见的回报，也让城市的低碳治理有了更广泛的参与基础。今年，平台与成都马拉松的合作，让成都市民的低碳生活与整座城市的绿色发展更紧密地连在了一起。
下一步，成都市生态环境局将持续深化“碳惠天府”机制建设，推动大型活动碳中和管理向规范化、普惠化、数字化发展，力争把这套可复制、可推广的绿色办赛经验应用到更多大型活动与公共场景，为成都建设践行新发展理念的公园城市示范区、稳妥有序推进碳达峰碳中和贡献绿色力量。
原标题：碳惠天府×2026极氪汽车成都马拉松：一场“零碳办赛”的成都实践
